ASIA MOTORS ROCSTA 1.8 i 4x4 - Масла

10W40 ;
API CI-4/CH-4 ;
API CG-4/CF-4 ;
API SL/CF ;
ACEA E4/E7, A3/B4 ;
�ификацию: MB 228.5 ;
�ификацию: MAN M 3277 ;
�ификацию: Volvo VDS 3 ;
�ификацию: Renault VI RLD-2 ;
�ификацию: Renault RXD ;
�ификацию: DAF HP1/2 ;
�ификацию: SCANIA LDF 2 ;
�ификацию: MACK EO-M Plus ;
�ификацию: DEUTZ DQC III-10 ;
�ификацию: Cummins CES 20076 ;
�ификацию: CES 20077 ;
�ификацию: CES 20078 ;
�ификацию: JASO DH-1(M355:2000) ;
�ификацию: Voith Retarder B ;
�ификацию: Global DHD-1 ;
�ификацию: MTU Type 3 ;
�ификацию: TEDOM258-4(61-0-0258 ;
Канистра ;
Штука ;
4 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Hochleistungsmotorenöl konzipiert für die Schmierung von Die selmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Konzipiert für den Einsatz in schwersten Einsatzbedingungen, mit hervorragender Temperatur- und Oxidationsstabilität. Nicht geeignet für di e Schmierung von Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).

Код двигателя: JF8 ;
Полусинтетический ;
10W-40 ;
API CF/CI-4 ;
ACEA E4, E7, A3/B4 ;
�ификацию: MB 228.5, MAN M3277, ;
�ификацию: MTU Typ 3, ;
�ификацию: VOLVO VDS 3, ;
�ификацию: Renault RVI RXD/ ;
�ификацию: RLD-2, ;
�ификацию: TEDOM 258-4 ;
�ификацию: (61-0-0258), ;
�ификацию: DAF HP1/2, ;
�ификацию: DEUTZ DQC-III, ;
�ификацию: SCANIA LDF 2, ;
�ификацию: MACK EO-M Plus, ;
�ификацию: Cummins CES 20076, ;
�ификацию: -77, -78, ;
�ификацию: JASO DH-1 (JASO M35 ;
�ификацию: 5:2000), Voith Retar ;
�ификацию: der B, Global DHD-1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlauf-Dieselmotorenöl, UHPD-Hochleistungsmotorenöl. Geeignet für die längsten Ölwechselintervalle.