FORD C-MAX (DM2) 1.8 - Приводной вал

Сторона установки: передний мост справа ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Длина [мм]: 905 mm ;
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS ;
Число зубьев 1: 36 ;
Число зубьев 2: 23 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост слева ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
Длина 1 [мм]: 600 mm ;
ArticleState: Нормальный

Высота [мм]: 19 mm ;
Ширина [мм]: 75 mm ;
Вес [г]: 260 g ;
Внутренний диаметр: 45 mm ;
ArticleState: Нормальный

Длина [мм]: 591 mm ;
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
Зубчатое соединение со стороны коробки: 23 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост справа ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Заменяемая часть: ;
Длина [мм]: 900 mm ;
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 80 mm ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 75 mm ;
ArticleState: Нормальный

Длина [мм]: 600 mm ;
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
Диаметр 1 [мм]: 82.5 mm ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
диаметр 2 (мм): 79.5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Внутренний диаметр: 45 mm ;
Вес [г]: 260 g ;
ArticleState: Нормальный

Толщина [мм]: 19 mm ;
Внутренний диаметр: 45 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 75 mm ;
Конструкция подшипника: шарикоподшипник ;
Сторона установки: передний мост ;
Вес [кг]: 0.26 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
Длина [мм]: 595 mm ;
Диаметр прокладки [мм]: 55.8 mm ;
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 82.2 mm ;
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 78.5 mm ;
Размер резьбы: M10x1.5F ;
Заменяемая часть: ;
ArticleState: Нормальный

Наружный диаметр 2 [мм]: 78.5 mm ;
Наружный диаметр 1 [мм]: 81 mm ;
для артикула №: DS52566 ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
Длина [мм]: 905 mm ;
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост справа ;
Ширина [мм]: 19 mm ;
Внутренний диаметр: 45 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 75 mm ;
ArticleState: Нормальный

Длина [мм]: 595 mm ;
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост слева ;
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
Диаметр прокладки [мм]: 56 mm ;
Длина [мм]: 594 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост слева ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
Длина [мм]: 595 mm ;
ArticleState: Нормальный

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
Общая длина [мм]: 905 mm ;
ArticleState: Нормальный

Длина [мм]: 904 mm ;
Размер резьбы: M10x1.5 ;
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
Диаметр прокладки [мм]: 55.2 mm ;
Длина 2 [мм]: 352.3 mm ;
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 79.4 mm ;
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 75 mm ;
ArticleState: Нормальный

Толщина [мм]: 19 mm ;
Внутренний диаметр: 45 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 75 mm ;
Конструкция подшипника: шарикоподшипник ;
Сторона установки: передний мост ;
Вес [кг]: 0.26 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Длина [мм]: 594 mm ;
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 ;
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23 ;
Диаметр прокладки [мм]: 56 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный