FORD ORION II (AFF) 1.6 D - Генератор

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
54,5 mm ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22 ;
62 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

36 mm ;
11 mm ;
�нструмента: 80 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

12 mm ;
�нструмента: 81,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
60 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
с ремённым шкивом ;
с подсоединением для тахометра ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
60 mm ;
157 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
Мощность стартера [кВт]: 55 kW ;
безремённого шкива ;
3 ;
1 ;
с встроенным регулятором ;
с подсоединением для тахометра ;
M6 ;
CAL25107AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL25107AS ;
Общая информация: FORD

Напряжение [В]: 12 V ;
Мощность стартера [кВт]: 55 kW ;
безремённого шкива ;
3 ;
1 ;
с встроенным регулятором ;
с подсоединением для тахометра ;
M6 ;
CAL25107GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL25107GS ;
Общая информация: FORD

;
Напряжение [В]: 12 V ;
55 A ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
с подсоединением для тахометра ;
для оригинального номера: LUCAS ;
->/60° º ;
Двойное крепление через проушины ;
82 mm ;
8,2 mm ;
;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Ременный шкив ;
68 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с ремённым шкивом ;
68,5 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
с ремённым шкивом ;
68 mm ;
li 60 º ;
обязателен: ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с подсоединением для тахометра ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
1 ;
48 mm ;
Plug ;
34 mm ;
34 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 83 mm ;
11 mm ;
�емник для смотр.ям): 5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
60 mm ;
по часовой стрелке ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
по часовой стрелке ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
60 º ;
60 mm ;
8,2 mm ;
82 mm ;
86 mm ;
ропорция компонентов смеси: 35,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
210259 ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 36 mm ;
82,5 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
1 ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

A127 ;
12 V ;
65 A ;
по часовой стрелке ;
G ;
127 mm ;
85,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
re 60 º ;
64 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1986 ;
с ремённым шкивом ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111 ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 1 x M8 on 86 PCR; / M8x40 nut&bolt ;
Техническая информация: Bracket: 2 x d8/8,35 in line on 86 PCR ;
Техническая информация: A (mm): 36 ;
Техническая информация: C (mm): 117,2 ;
Техническая информация: Overbelt: 61 ;
Техническая информация: Plug info B+: 2 x Lucar 9,7 x 1,2 ;
Техническая информация: Plug info W: M5; alternative plug position accepted ;
Техническая информация: Plug info D+: Lucar 6,3 x 0,8

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L 60 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
79 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,58 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 60 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
66 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,75 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 60 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
64 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,72 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L 60 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
70 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,6 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется