• {{ interval }} {{ time }}

PEUGEOT J5 автобус (280P) 2.0 - Диск сцепления

Выбор автозапчасти

Производители
Артикул
Наименование
Сведения
Полная информация
KM Germany 069 1412 Диск сцепления
Наружный диаметр [мм]: 228 mm ;
Число зубцов: 21 ;
Вес [кг]: 1.531 kg ;
Соблюдать сервисную информацию: ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Узнать цену
LuK 322 0061 16 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 21,4X24,1 ;
Число зубцов: 21 ;
Номер технической информации: TSFA ;
ArticleState: Нормальный
Узнать цену
MECARM MD0945 Диск сцепления
ArticleState: Нормальный
Узнать цену
MD3408 Диск сцепления
ArticleState: Нормальный
Узнать цену
SACHS 1878 634 008 Диск сцепления
Параметр: 215PE ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 21,4x24-21N ;
Число зубцов: 21 ;
ArticleState: Нормальный
Узнать цену
1878 002 059 Диск сцепления
Параметр: 228VTB ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Профиль ступицы: 21,4x24,3-21N ;
Число зубцов: 21 ;
ArticleState: Нормальный
Узнать цену
SACHS PERFORMANCE 881861 999853 Диск сцепления
Год выпуска с: 08.1989 ;
Число зубцов: 21 ;
Профиль ступицы: 21,4x24,3-21N ;
Параметр: 228TPS ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 350 Nm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Torsionsgefederte Sinterscheibe ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe, sehr resistent gegen Schmutz, Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
Узнать цену
STELLOX 07-00111-SX Диск сцепления
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Профиль ступицы: 21,3x24,1-21N ;
Число зубцов: 21 ;
Вес [кг]: 1.5 kg ;
ArticleState: Нормальный
Узнать цену
VALEO 266133 Диск сцепления
Новая деталь: ;
Наружный диаметр [мм]: 215 mm ;
Версия: K ;
Внутренний диаметр: 145 mm ;
Профиль ступицы: 24,1 x 21,4 ;
Число зубцов: 21 ;
Вес [кг]: 0.94 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Pkw-Programm
Узнать цену
Мы используем cookies, чтобы сайт был лучше.
Внимание!
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.