Год выпуска до: 12.1994 ; TECDOC-номер двигателя: BMW M51 D25 (256T1) ; �апазон натяжения от [мм]: M12 x 1,5 ; �льность действия от [м]: M12 x 1,5 ; 487 mm ; 50 mm ; 2 ; 20 mm ; 25 mm ; Сторона установки: справа ; 255 mm ; 5,2 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Fahrerhaus
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Год выпуска до: 12.1994 ; M10 x 1,5 mm ; M12 x 1 mm ; 2 ; ручной ; 2,5 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Fahrerhauskippvorrichtung
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60 mm ; 14 mm ; 42 mm ; Сторона установки: сзади ; 0,206 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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Код двигателя: DXI13 ; 0,9 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Fahrerhauskippvorrichtung
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�апазон натяжения от [мм]: M12 x 1,5 ; �льность действия от [м]: M12 x 1,5 ; 490 mm ; 50 mm ; 3 ; 20 mm ; 25 mm ; Сторона установки: слева ; 255 mm ; 6,8 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Fahrerhaus
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Код двигателя: DXI13 ; Год выпуска с: 01.1995 ; �апазон натяжения от [мм]: M12 x 1,5 ; �льность действия от [м]: M12 x 1,5 ; 3 ; ручной ; 2,4 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Fahrerhauskippvorrichtung
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Код двигателя: DXI13 ; 0,2 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Fahrerhauskippvorrichtung
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Год выпуска до: 12.1994 ; TECDOC-номер двигателя: BMW M51 D25 (256T1) ; 16 mm ; тий: 38 mm ; 90 mm ; Сторона установки: с обеих сторон ; Сторона установки: спереди ; ArticleState: Нормальный
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